Der Autoindustrie droht Kurzarbeit, in China stehen Bänder still: Weltweit sind anspruchsvolle Mikrochips knapp. Diese kommen fast nur aus Taiwan. Wie kam es zur Krise?

Zu Jahresbeginn haben die deutschen Exporte nach Großbritannien deutlich abgenommen. Doch vor allem den britischen Handel trifft der Brexit.

Auf dieses Werk schaut die Welt: zu Besuch in Marburg, wo BioNTech in 50.000 Einzelschritten den Stoff produziert, der den Menschen den Alltag zurückbringen soll.

Die USA unterstützen überraschend eine globale Mindeststeuer für Firmen. Pascal Saint-Amans, einer der führenden Steuerexperten weltweit, über die Folgen für Großkonzerne

Joe Biden verspricht Billionen für Amerikas marode Infrastruktur. Doch das Geld genügt kaum. Dem Plan des US-Präsidenten fehlt eine Vision für die Zukunft der Mobilität.

Die Pandemie hat gezeigt, wie wenig wir zuweilen bereit sind zu investieren, um Schaden zu verhindern. Das gilt für viele Bereiche des Lebens. Wir sollten daraus lernen.

Trotz des Hin und Hers beim Lockdown ist Europas Respekt für Deutschland noch groß. Nur ein Land spottet.?

Tesla hat im Zuge einer Forderung der Deutschen Umwelthilfe die Genehmigungen für seine Fabrik kritisiert. Umweltfreundliche Projekte sollten bevorzugt behandelt werden.

Eine Zeitenwende: Auch in den USA müssen Facebook & Co. wohl bald höhere Steuern zahlen. Damit könnte der Wettlauf um Steuersenkungen enden.

Vereint gegen Amazon: Ein Zusammenschluss kleinerer US-Firmen fordert, die Marktmacht des Versandhändlers zu brechen. Der Konzern halte den Onlinehandel im "Würgegriff".

Die "Eemslift Hendrika" war in Seenot geraten, die Besatzung wurde mit einem Hubschrauber gerettet. Nun soll das Boot am Donnerstag von Schleppern an Land gezogen werden.

Amazon wird seit Längerem vorgeworfen, Steuern zu vermeiden. Doch im Hinblick auf ein geplantes US-Investitionsprogramm wirbt Konzernchef Bezos nun für höhere Abgaben.

Wie ein gläubiger Hedgefondsmanager die dunkelsten Ecken des Kapitalmarktes nutzte. Und wie er dabei das größte Bankendebakel seit der Finanzkrise auslöste.

Westliche Firmen, die in China auf die Menschenrechte pochen, werden mit Boykott bedroht, die neuen EU-Sanktionen gegen China haben das verstärkt. Manche knicken ein.

Viele Unternehmen setzen wegen der Pandemie auf Kurzarbeit und Kündigungen. Doch einige Mittelständler haben es sogar geschafft, zu profitieren. Wie ist das gelungen?

Pflegen auf der Corona-Station oder Klönen an der Kasse: Manche, die wegen Corona nicht in ihrem alten Job arbeiten können, haben umgesattelt. Wie geht es ihnen damit?

Die Reichen fliehen in die Hamptons und wer bleibt, kämpft für sein Viertel: Nach der Krise wird New York wieder eine Stadt für jene, die hier etwas werden wollen.

Soll der Staat schwache Unternehmen in der Pandemie durchfüttern? Oder wären die nicht auch so längst pleite? Wifo-Chef Christoph Badelt über Prognosen und Insolvenzen

Als Schüler beschloss Martin Menz, Millionär zu werden. Heute gründet der Unternehmer in seiner Stadt Halle neue Standorte und zeigt: Hier gibt es Potenzial.

Das Frachtschiff "Ever Given" hatte tagelang den Schiffsverkehr auf dem Suezkanal blockiert, 422 Schiffe mussten warten. Nun ist der Kanal wieder frei.

Einige Nationen führen einen Handelskrieg um Impfstoffe ? und gefährden dadurch die Produktion. Es ist höchste Zeit für Zusammenarbeit. Sonst verlieren alle.

Die digitale Währung ist wegen ihrer Klimaschädlichkeit umstritten. Müssten Staaten weltweit die Ausbreitung des Kryptogelds stoppen, bevor es zu spät ist? Pro und Contra

Die Kanalbehörde erlaubt die Weiterfahrt der "Ever Given" erst nach einer Schadenersatzzahlung. Mehrere Ermittlungen sollen die Unfallursache klären.

Die Bundesregierung will, dass Schutzmasken auch in Deutschland produziert werden ? und legte dafür ein Millionenprogramm auf. Eine gute Idee, doch sie hat Tücken.

Daimler zahlt seinen Aktionären 1,4 Milliarden Euro aus. Dabei hat das Unternehmen 2020 durch Kurzarbeit 700 Millionen Euro gespart. Aber Daimler hat gute Gründe.

Sie sind seelisch und körperlich erschöpft, haben ein "Gefühl der Ohnmacht": Tausende Alten- und Krankenpfleger schmeißen hin. Andreas Westerfellhaus schlägt Alarm.

Wirtschaftliche Insolvenzen in der Corona-Krise mit Todeszahlen aufzurechnen, klingt zynisch. Doch Behörden arbeiten längst mit der Bewertung von Menschenleben.

Der US-Präsident hat einen Achtjahresplan vorgelegt, um die Infrastruktur des Landes zu modernisieren. Finanziert wird dies durch die Anhebung der Unternehmenssteuer.

Corona hatte den Import und Export 2020 um fünf Prozent einbrechen lassen ? weniger als erwartet. Die Erholung fällt nun stärker aus, auch das Wirtschaftswachstum.

Zehn Jahre stand sie an der Spitze des Hamburger Verlags, nun geht sie zum 1. April ? "freundschaftlich und auf eigenen Wunsch". Jäkel nachfolgen soll Stephan Schäfer.

Mit US-Präsident Biden ist eine transatlantische Klimakooperation möglich geworden. Die Techniken sind auch da. Wird das der Durchbruch zu einer modernen Weltwirtschaft?

Trotz der Krise meldet die Bundesagentur die übliche Frühjahrsbelebung am Arbeitsmarkt. Allerdings gibt es mehr Arbeitslose als im Vorjahr ? und die Kurzarbeit nimmt zu.

In der Corona-Krise müssen Unternehmen auch in schwieriger wirtschaftlicher Lage keine Insolvenz anmelden. Das schlägt sich nun in der Statistik für das Jahr 2020 nieder.

Mit der Belt and Road Initiative finanziert China Infrastrukturprojekte in Entwicklungsländern. Die Verträge dazu sind meist vertraulich ? warum, erklärt eine neue Studie

Betrüger locken auf Plattformen wie eBay Kleinanzeigen mit vermeintlichen Schnäppchen. Ein Fall zeigt, wie sie agieren und wie man sich schützen kann.

Sowie sich der Stau im Suezkanal auflöst, geraten die Häfen unter Druck. In Rotterdam spricht man von einer schwierigen Aufgabe, in Hamburg gibt man sich gelassen.

Kunden aus den USA können via PayPal künftig Cyberdevisen in echtes Geld umtauschen. Bald sollen sie bei 29 Millionen Händlern damit bezahlen können.

Bessere Herstellungsprozesse, mehr Lieferanten, ein neues Werk: BioNTech und Pfizer wollen 2021 mehr Impfstoff herstellen als geplant ? bis zu 2,5 Milliarden Dosen.

700.000 Arbeitnehmer sollen eine Corona-Prämie und jährliche Sonderzahlungen erhalten. Kernbestandteile der Einigung werden voraussichtlich bundesweit übernommen.

In den spanischen Tourismus-Regionen herrscht Geisterstimmung ? aber kein Stillstand. Einige Hoteliers modernisieren. Die Massen wünschen sich viele gar nicht zurück.

Nach etwa einer Woche bewegt sich das Frachtschiff "Ever Given" wieder. Bis der Stau vor dem Suezkanal sich auflöst, dürften aber noch Tage vergehen.

Wegen schlechter Arbeitsbedingungen in der Pandemie sollen die Mitarbeiter von Amazon vier Tage die Arbeit niederlegen. Der Versandhändler reagiert gelassen.

Ein Grund, warum es Elon Musk mit Tesla nach Brandenburg zog: Die Fabrik in Grünheide soll klimaneutral produzieren. Aber gibt es tatsächlich genug Ökostrom?

Mehr als 300 Schiffe warten inzwischen auf die Weiterfahrt am Suezkanal, einer der wichtigsten Handelsstraßen der Welt. Lässt sich die "Ever Given" bewegen?

Seit fünf Tagen blockiert ein riesiger Frachter den Suezkanal. Nun ist es offenbar gelungen, einen Teil seines Hecks freizulegen.

Die Grünen erfinden ihre Finanzpolitik neu ? beim Thema, das die Partei lange ideologisch gespalten hat, herrscht nun Einigkeit: Der Staat soll sich viel Geld leihen.

China will über Datenbanken Verfehlungen von Bürgern und Unternehmen öffentlich machen. Das betrifft auch deutsche Firmen. Die Bewertungen sind aber wenig transparent.

Starke Schlepper und ein Kran sollen am feststeckenden Frachter eintreffen. Die USA und die Türkei haben Hilfe angeboten, erste Schiffe nehmen Umwege.

Im Streit um Baumwolle aus Zwangsarbeit straft China Firmen ab. H&M verschwindet aus dem Onlinehandel, Taxifahrer finden im Handy die Nike- und Adidas-Stores nicht mehr.

Etwa zehn Prozent des Welthandels werden durch den Suezkanal transportiert. Die feststeckende "Ever Given" könnte daher zu milliardenschweren Einbußen führen.